特斯拉在 2024 节假日更新中进行了大量改进，其中包括超过 15 项未记录的改进。其中之一就是对 YouTube 应用程序的隐形性能改进。
有几位用户提到，自今年的假日更新以来，他们在 YouTube 上看到了性能的提升，这其中有一个有趣的原因。
YouTube 改进
特斯拉汽车 YouTube 性能的提升来自一个意想不到的因素——特斯拉实际上取消了对 YouTube 较新的 AV1 视频编码的支持。相反，车辆现在默认采用较旧的 VP9 编码标准。
虽然 AV1 在带宽方面非常高效，但它需要更多的处理能力来解码和显示视频。另一方面，VP9 对计算的要求较低，但使用更多带宽来实现相同的视频质量。这种权衡意味着更流畅的播放和更好的整体性能，即使它以略高的数据使用量为代价。
英特尔内部
YouTube 应用现在使用的 VP9 视频编解码器更容易解码，对车辆处理器的负担更小。这一变化对于配备英特尔处理器的特斯拉汽车尤其有利，这些汽车之前只能以 720p 的分辨率播放视频。使用 AV1 时，这些汽车经常会出现卡顿，有时甚至迫使 YouTube 应用自动将播放分辨率降至 480p。
经过此次更新，搭载英特尔芯片的特斯拉汽车现在应该能够流畅地以 1080p 分辨率播放流媒体。也可以以 1440p 分辨率播放流媒体，不过由于系统需要跟上解码过程，偶尔还是会出现卡顿。
搭载英特尔芯片的汽车是这一变化的最大赢家，但这似乎也影响了基于 AMD Ryzen 的信息娱乐单元，提供更流畅的播放效果。
Chromium Web 应用程序
Tesla 的 Theater 应用并非原生应用，而是以无边框网络应用的形式运行，利用 Tesla 内置的开源浏览器 Chromium（Chrome 的开源版本）。虽然这种方式运行良好，但有一个严重的限制 – Tesla 使用的操作系统 Linux 不支持 Chromium 硬件加速。
因此，特斯拉汽车依靠软件解码而不是硬件解码，否则硬件解码可以更有效地处理视频播放。特斯拉的一个潜在解决方案可能是放弃基于 Chromium 的 Web 应用程序，转而使用基于 Mozilla Firefox 的浏览器，因为 Firefox 确实支持 Linux 上的硬件加速。这种转变还可以为更好的流媒体性能和扩展特斯拉车载娱乐选项打开大门。
然而，特斯拉选择 Chromium 很可能是因为 Disney+ 和 Netflix 等流媒体服务的数字版权管理 (DRM) 要求，这些服务依赖于支持 DRM 的播放。由于编解码器可用性和操作系统版本的差异，Linux 上的 Firefox 对 DRM 的支持不一致。
我们希望特斯拉能采用 Firefox 或开发完全本地化的应用程序来改进视频流，而不是继续使用目前基于网络的特斯拉影院。这一转变也可能为在特斯拉原生 Linux 环境下开发更多车载应用程序铺平道路，甚至可能重启传闻已久的特斯拉应用商店。
无论如何，这次更新都是一个值得欢迎的改进，尤其是对于 YouTube 而言，由于其易用性、免费内容以及长短视频的混合，YouTube 仍然是使用最广泛的影院模式应用程序之一。至于 Netflix、Disney+ 或其他流媒体平台是否也有类似的改进，我们拭目以待。
如果你发现影院模式的性能有所提升，现在你知道原因了吧。
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